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Set completo di pneumatici Dunlop D213GP 120 anteriore/180 posteriore
Riferimento PACKD213GP-2
Set di pneumatici completo con il pneumatico anteriore 120/70ZR17 DUNLOP GP Racer D213 e il pneumatico posteriore 180/60ZR17 DUNLOP GP Racer D213.
Il GP Racer D213 offre un'elevata stabilità alle alte velocità, un'ottima maneggevolezza e un rapidissimo aumento della temperatura. È la garanzia delle ultra-prestazioni di un pneumatico Dunlop per moto da circuito, ma approvato per la strada!
460,75 € incl. IVA
Contenuto della confezione
(2 articles)Disponibile [1 in magazzino] | Spedito su 06/05/25. , data di consegna prevista 08/05/25
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Progettati per i motociclisti più esigenti, i pneumatici Dunlop GP Racer D213 per moto offrono un compromesso ideale tra prestazioni su strada e fuoristrada. Grazie all'eccellente stabilità alle alte velocità e al controllo totale in frenata, questi pneumatici ispirano una fiducia immediata, sia in curva che in accelerazione.
Completate il treno di pneumatici con il pneumatico anteriore 120/70ZR17 DUNLOP GP Racer D213 Track/Road e il pneumatico posteriore 180/60ZR17 DUNLOP GP Racer D213 Track/Road.
La loro area di contatto ottimizzata migliora la maneggevolezza e riduce lo sforzo al manubrio, per una guida più fluida e precisa. Dotati di nuove mescole del battistrada, coprono una gamma di utilizzo più ampia, adattandosi alle diverse condizioni di guida senza perdere efficienza.
Infine, la carcassa e il battistrada ottimizzati consentono agli pneumatici di riscaldarsi più rapidamente, per essere subito operativi fin dai primi chilometri. Che siate in pista o su strada, i GP Racer D213 vi garantiscono sensazioni di guida impareggiabili.
Caratteristiche tecniche degli pneumatici Dunlop GP Racer D213
TECNOLOGIA DI CONTROLLO DEL CALORE (HCT)
La nuova tecnologia HCT “Heat Control Technology” migliora la durata e l'aderenza del GP Racer D212. Combina l'uso della gomma del battistrada e di una gomma di base per regolare l'aumento della temperatura.
BATTISTRADA SENZA GIUNZIONI (JLT)
La tecnologia Jointless Tread (JLT) consente di distribuire con precisione le mescole specifiche nelle diverse parti del pneumatico per ottenere caratteristiche ottimali in termini di durata e resistenza all'usura, oltre a una maggiore aderenza nella zona centrale del battistrada e a una migliore stabilità alle alte velocità.
TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)
Anni di successi nei campionati mondiali Superbike, Endurance e GP ci hanno permesso di sviluppare un tipo di mescola rivoluzionaria utilizzata in molti dei nostri attuali prodotti Sportmax per pista e strada. L'uso di due mescole diverse nello stesso pneumatico garantisce prestazioni ottimali in termini di aderenza in curva, offrendo al contempo alla moto un'eccezionale stabilità e trazione in rettilineo.
Questo prodotto è universale
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